Корзина: Товары 0 на сумму 0 руб
Ваша корзина пуста
0 руб 0 руб 0 Kg 0 руб 0 руб   /katalog/cart/add.html /katalog/cart/refresh.html /katalog/product/view.html Выберите параметры товара. Вы выбрали не все параметры. Продолжить без заполнения? Товар невозможно заказать в данном количестве. Количество товаров не изменилось. Товар добавлен в корзину

Подвесной лодочный мотор MTR F15BMS (Код: MTR F15BMS)

Рейтинг:
  • Описание
  • Характеристики
  • Отзывы
  • Похожие товары
Размеры: высота транца 381 мм
вес 49 кг
Двигатель: максимальные обороты 4500 - 5500 об/мин.
мощность 11 кВт. 15 л.с.
тип 4-х тактный двухцилиндровый
объем 323 см.куб
диаметр*ход поршня 59*59 мм
система зажигания CDI
стартер ручной
Редуктор: передачи вперед/нейтраль/реверс F \ N \ R
передаточное отношение 2,08 (27/13)
Топливо/масло: ёмкость топливного бака 24 л

Среди ценителей отдыха на воде есть такой контингент, который уже давно задумывается о покупке лодочного мотора, но всё никак не может принять решение. Одной из причин такого поведения является кажущиеся сложности. Сложности крепления, управления и технического обслуживания. А слово «обкатка» вообще многих повергает в уныние. Почему-то многие люди думают, что это очень сложный, трудоёмкий и длительный процесс.

Мы предлагаем вам ознакомится с самой типичной обкаткой двигателя на примере подвесного лодочного мотора F 15 BMS и убедиться, что это гораздо проще, чем вы себе представляли.

После приобретения нового двигателя и перед использованием его в полную силу, на нём стоит пройти обкатку. Делается это для того, чтоб обеспечить равномерную приработку соприкасаемых поверхностей всех движущихся частей и механизмов. Правильно отмеренное время обкатки поможет добиться наилучших результатов работы вашего лодочного мотора и продлить срок его службы.

Обкатывать подвесной лодочный мотор следует под нагрузкой, следуя приведённым инструкциям:

В первый час работы обороты двигателя следует установить на отметке 2000 об/мин, это примерно на половину открытой дроссельной заслонки.

Во второй час работы обороты двигателя следует повысить до отметки в 3000 об/мин, что соответствует открытию дроссельной заслонки примерно на три четверти. В течение этого часа давайте двигателю поработать на максимальных оборотах, при полностью открытом дросселе около одной минуты каждые десять минут.

Следующие восемь часов работы: Не эксплуатируйте ПЛМ при полностью открытом дросселе дольше, чем пять минут за один раз.

По истечении первых десяти часов обкатки: Можно эксплуатировать двигатель в нормальном режиме.

Вот и всё. Для полной и правильной обкатки двигателя достаточно всего ишь 10 часов времени и не требуется производить никаких сложных манипуляций.

Так же дела обстоят и со всеми остальными кажущимися сложностями. На самом деле всё очень просто и легко. И эти затраты вышего времени и усилий на освоение лодочного мотора с лихвой окупятся во время его использования.

Лодочный мотор MTR Marine T2.6BMS
Лодочный мотор MTR Marine T2.6BMS
Отзывов (6)
Легкий и удобный, недорогой двухтактный подвесной лодочный мотор T 2.6 BMS
Цена:
19 900 руб
Подвесной лодочный мотор MTR T40FWS
Подвесной лодочный мотор MTR T40FWS
Отзывов (0)
Мощный подвесной лодочный мотор с дистанционным управлением T40 FWS в 40 лошадок – это скорость и уверенность на воде
Цена:
165 900 руб
Подвесной лодочный мотор MTR T40BMS
Подвесной лодочный мотор MTR T40BMS
Отзывов (0)
40 лошадиных сил под капотом лодочного мотора T40 BMS достаточно, чтобы потянуть по воде несколько тонн
Цена:
135 900 руб

Отзывы о Подвесной лодочный мотор MTR F15BMS

александр, 27.04.2013
Винт от каких лодочных моторов подходит
Менеджер, 18.02.2013
Примерно 1000-1500 руб..
антон, 14.02.2013
сколько будет стоить доставка в г Нарьян-мар F15BMS?

Оставить отзыв

Имя
E-mail
Текст комментария
Оценка для товара


Заполняя любую форму на сайте Вы даете Согласие на обработку персональных данных в соответствии с Политикой Конфиденциальности

Цена за Подвесной лодочный мотор MTR F15BMS:
105 500 руб
Купить без регистрации Задать вопрос
Copyright MAXXmarketing Webdesigner GmbH

Каталог